2023年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》8月12日专为备考2023年民航碳排放管理员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。
判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、优化航线结构、提高发动机驱动效率、使用生物航空燃油都可以减少航空碳排放。
答 案:对
3、欧盟于2009年初正式颁布了 将航空业纳入欧洲排放交易体系( EU ETS )的具体指令。
答 案:对
4、受载运率、 飞机发动机更新、 空域资源及地面设备设施运行效率等多种因素影响, 中国民航燃效提升难度逐步加大。
答 案:对
单选题
1、确定和选择排放因子是否需要考虑时效性?
- A:需要
- B:不需要
- C:均可
答 案:A
2、确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法?
- A:地理区域划分
- B:组织结构
- C:股权比例
- D:运营控制权
答 案:C
3、目前国际航空领域,官方对二氧化碳排放量的计算主要包括 ICAO、IPCC 以及()三种计算方法。
- A:Peter
- B:欧盟航空排放
- C:Cherie
答 案:B
4、民航碳排放核查是为了确保飞机运营人按照经民航主管部门批准的排放监测计划对()排放量和运输总周转量进行监测, 排放报告正确且可靠(即没有重大错报和严重不符合) 。
- A:CO2
- B:NO
- C:CO
答 案:A
多选题
1、影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些()。
- A:飞机机型
- B:发动机和燃油的种类
- C:燃油的排放系数
- D:飞行的距离
- E:飞机的工作条件
答 案:ABCDE
2、活动数据指企业进行二氧化碳排放活动程度的测量值,主要包括:1)能源活动中能源的消耗量;和2)工业生产过程中原材料消耗量、产品或半成品产出量等。对于水泥企业,下列哪些数据属于活动数据?
- A:燃料的消耗量(吨或标准立方米)、对应燃料的低位发热值
- B:水泥生料重量、熟料产量
- C:购入的电量和热力量
- D:输出的电量和热力量
答 案:ACD
3、CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?
- A:检测报告公示
- B:文件评审
- C:现场访问
- D:核证报告制作
答 案:BC
4、工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则:
- A:相关性
- B:完整性
- C:一致性
- D:准确性
- E:透明性
答 案:ABCDE
主观题
1、民用航空企业的温室气体排放总量计算公式为:
答 案:e碳排放=E碳排放/运输总周转量E碳排放=E燃烧+E电和热
E为民用航空企业的碳排放量,E燃烧为燃料燃烧的二氧化碳排放量,包括化石燃料和生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放量;E电和热为企业净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放总量(t)。
2、航空运输二氧化碳排放量怎么计算?
答 案:航空运输二氧化碳排放量=排放因子×燃油消耗量航空运输二氧化碳排放量=排放因子×运输周转量×燃油效率
3、民航碳排放核查报告有哪些要求?
答 案:民航碳排放管理办法要求核查报告对以下方面作出结论: a)飞机运营人CO2排放声明是否在所有重大方面公允和准确地反映了排放报告周期内的排放量,是否有充分且适当的证据作为支持; b)飞机运营人是否按照民航碳排放管理办法及批准的排放监测计划,对排放报告周期内的排放量和运输总周转量进行了监测、计算和报告; c)飞机运营人是否正确使用了批准的排放监测计划所载的航段归属方法,是否按照民航碳排放管理办法确保了租赁飞机以及同一法人结构下的其他飞机运营人所运营的航段得到正确的归属; d)飞机运营人是否按照其关于燃料密度的标准运行燃料数据管理程序正确执行了与燃料加注有关的密度要求(如民航碳排放管理办法2.3所述,并在飞机运营人的排放监测计划中规定); e)飞机运营人申报的通过使用可持续航空燃料产生的减排量是否在所有重大方面公允和准确地反映了报告周期内的减排量,是否有充分且适当的内部和外部证据作为支持; f)飞机运营人所申报的可持续航空燃料批次,在当前履约期内及此前一个履约期内,未曾在任何其他自愿性或强制性的GHG方案下重复申报(如果该GHG方案允许申报可持续航空燃料减排量); g)飞机运营人是否按照民航碳排放管理办法的要求,对报告期内的可持续航空燃料减排量进行了监测、报告与核查。
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